案例/EV/C10
EV 新能源整车厂 + 第三方型式认证

AVAS 行人警示声合规

01

痛点

  • !AVAS 法规对频率漂移率、声级限值、激活区间、倒车信号都有硬性要求。
  • !基波随车速的斜率要自动拟合,人工读图易偏差。
  • !型式认证要 PASS/FAIL 证书页,格式要规范。
02

Tinia 解决思路

声谱 + 基波漂移斜率拟合 + 声级限值判定,自动出证书页——阈值显式配置,多车型套同一模板。

工况分段声谱基波漂移拟合限值判定证书页
03

用到的节点

音频分割audio_segment_split
按车速 / 工况分段
倍频程分析octave_analysis
1/3 oct 声谱合规
FFT 频谱分析fft_spectrum
基波与谐波提取
指标运算indicator_math
基波漂移斜率拟合 + 声级
限值检查spec_limit_check
频率漂移率 + 声级限值判定

核心节点;流程可按你的数据与标准自由增删——节点图始终可改。

04

预期产出

  • 1/3 oct 声谱合规与基波 vs 车速曲线。
  • 频率漂移率与声级限值的 PASS / FAIL 判定。
  • 型式认证证书页。
参考标准 / 工程实践UN R138 系列 · GB AVAS 标准

想用这条流程跑你自己的数据?

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